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飛凡ER6
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間夠大（5）+1 動(dòng)力夠用（4）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)看了很多品牌的車，我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比是比較符合自己的用車要求的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)稍微有些大，我這個(gè)人開(kāi)車是比較懶的，我喜歡一只手掌控方向盤(pán)，但是這個(gè)車剛開(kāi)始的時(shí)候，我是非常不習(xí)慣的，非要用兩只手來(lái)操控，不過(guò)后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)用兩個(gè)手掌控方向盤(pán)，開(kāi)車還是比較穩(wěn)一些的。
外觀：外觀的造型的確是挺普通的，但是我覺(jué)得還是比較有特色的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的造型可以說(shuō)是比較好了，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
空間：空間就不用說(shuō)了，從這個(gè)車的外部空間就可以看出，這個(gè)車的內(nèi)部的空間絕對(duì)是很大的。
配置：和很多其他的車相比，這個(gè)車的性價(jià)比就還是可以的。
動(dòng)力：車子重量也不小了，提速的時(shí)候感覺(jué)一點(diǎn)不受影響，加速時(shí)又快，平順性很好，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
兩只手掌控這個(gè)車的方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得剛剛好的。
舒適：我對(duì)于舒適性的要求還是比較高的，不過(guò)幸好我們平時(shí)走的都是那種城區(qū)路段比較好的路，所以坐在車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得很舒服的。就是覺(jué)得這個(gè)車走那種坑坑洼洼的路段會(huì)有一些顛簸，我想這應(yīng)該算是比較正常的現(xiàn)象吧�，F(xiàn)在的話就覺(jué)得沒(méi)有什么是正常的現(xiàn)象吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間確實(shí)是挺大的，每次出去玩，出門(mén)聚餐的時(shí)候，大家都挺愿意坐我的車的，都覺(jué)得我的車空間大，坐著比較舒服，這也會(huì)讓我覺(jué)得比較有面子吧。
缺點(diǎn)：空間吧，最不滿意的一點(diǎn)只有是空間了，后排空間位置不夠大，坐著有點(diǎn)壓抑。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車的腰線的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得腰線的設(shè)計(jì)是比較大氣的，而且比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)是自己比較喜歡的，就是這個(gè)車內(nèi)飾可以選擇的，顏色稍微有些少了。
空間：儲(chǔ)物空間稍微有些小，其他方面我倒沒(méi)有覺(jué)得有什么缺點(diǎn)。
配置：自己的預(yù)算就差不多買15萬(wàn)左右的車，本來(lái)是想著價(jià)格上能多少優(yōu)惠一點(diǎn)了，去談價(jià)格不是很理想，好在送了點(diǎn)禮品，勉強(qiáng)接受吧。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力的要求沒(méi)有那么高，只要能夠滿足我日常開(kāi)車的需求就可以了，很顯然，這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕松，開(kāi)起來(lái)也不不會(huì)覺(jué)得多么的累。但是我之前開(kāi)車都是習(xí)慣了開(kāi)方向盤(pán)比較重的車，所以剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得非常的不習(xí)慣，大概過(guò)了一個(gè)星期左右，我才慢慢的適應(yīng)過(guò)來(lái)的。
舒適：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，玻璃也是雙面夾層的，幾乎聽(tīng)不到什么噪音
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗還是可以的，一直都覺(jué)得這個(gè)車的電耗挺低的，為自己每個(gè)月省了不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：可能坐到這個(gè)車外觀選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)，我比較喜歡那種淺色系的，比如淡粉色，淡紫色這樣的顏色，但是這個(gè)車就沒(méi)有這種顏色。
外觀：這種外觀的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車看起來(lái)就是非常有檔次的，整體的外觀線條是非常流暢的，年輕人看到這種比較吸引人的外觀基本上都會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車?yán)锩婢涂梢愿惺艿牡竭@個(gè)車的座椅的確是比較軟的，而且坐在上面會(huì)覺(jué)得貼合度比較好，跑長(zhǎng)途也不會(huì)說(shuō)有多么的累。
空間：空間很大，這一點(diǎn)不用我說(shuō)，因?yàn)閺耐庥^就可以看得出來(lái)。
配置：性價(jià)比當(dāng)然可以說(shuō)是很高的了，現(xiàn)在人買車基本上就看性價(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比跟我想象中的是差不多的。
動(dòng)力：后期的提速可以說(shuō)是非常的快了，對(duì)于這一點(diǎn)還是挺滿意的。
操控：
其實(shí)我老爸開(kāi)這個(gè)車，一直都夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控是比較好的，但是我會(huì)覺(jué)得這個(gè)這個(gè)操控方向盤(pán)稍微有些大，剛開(kāi)始開(kāi)著不習(xí)慣，但是時(shí)間長(zhǎng)了，慢慢的就會(huì)比較熟悉了，而且這個(gè)車的方向盤(pán)是比較輕的，開(kāi)起來(lái)也是很輕松的，就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了之后，再讓我去開(kāi)其他的車，我反而會(huì)覺(jué)得稍微有些不習(xí)慣。
舒適：我是覺(jué)得這個(gè)車的隔音效果蠻好的，每次坐在車?yán)锩婊旧下?tīng)不到外面的什么聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力部分是最滿意的，加速感很強(qiáng)，比汽油車的加速好很多，也沒(méi)有任何的加速遲滯。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是稍微輕了一點(diǎn)，我喜歡中一點(diǎn)的。
外觀：外形超級(jí)漂亮特別的前面的大燈，整車線條感很好看
內(nèi)飾：ER6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，不管是材質(zhì)用料還是做工都很好，中間的屏幕設(shè)計(jì)也很有檔次，尺寸是相當(dāng)?shù)拇�，看著很有科技感�?/span>
空間：后排的空間比較大吧，然后后排坐三個(gè)人都是無(wú)所謂的。每次我都覺(jué)得后排可以說(shuō)是非常的寬敞了，坐起來(lái)是非常的舒服了。
配置：性價(jià)比還是可以的，和很多其他的車相比，還是蠻喜歡的。
動(dòng)力：換擋基本上感覺(jué)不到任何的頓挫感，這就說(shuō)明這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)是很不錯(cuò)的。
操控：
操控其實(shí)很簡(jiǎn)單的，功能雖然比較多，但是熟悉了都是簡(jiǎn)單易懂的，方向盤(pán)也很靈活，轉(zhuǎn)彎很輕松。
舒適：舒適性非常平穩(wěn)，坐在里面會(huì)覺(jué)得比較舒服。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2020款 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺高，中控屏幕很大，搭配上360度全景影像是很實(shí)用，清晰度很高。電池的續(xù)航能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：坐姿比較低，視界受到了影響。感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：簡(jiǎn)約外觀，在哪都是一道亮麗的風(fēng)景線。車頭封閉式中網(wǎng)，中間一條鍍鉻貫穿兩側(cè)大燈，精致時(shí)尚。腰線從大燈一直延伸到車尾，線條舒展。車尾很有層次感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，有個(gè)性，有科技感。我的ER6選擇的藍(lán)白兩色，更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。手能摸到的地方，基本都是皮質(zhì)和軟性材質(zhì)的包裹，質(zhì)感很好。
空間：前排空間是很大的，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也很多，像中控下面還有隱藏的儲(chǔ)物空間，還有隱藏的usb接口，空間也很大，能裝不少東西。后排也不錯(cuò)，我1米75的身高，腿部頭部都有一拳有余的距離，坐著很寬敞，后備箱的空間也很大，后備箱放2個(gè)大號(hào)的行李箱，還有兩個(gè)大背包，還有剩余，真是很能裝！
配置：配置比較高，有點(diǎn)豪車的味道。14.3寸的中控屏各項(xiàng)功能齊全。內(nèi)置行車記錄儀，全景攝像頭，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，主動(dòng)閉合進(jìn)氣柵，這些配置還是有些檔次。
動(dòng)力：起步的確是很快，一般的車一個(gè)紅綠燈過(guò)后，連我的尾燈都看不到呢！可能這樣描述不夠明白，ER6的動(dòng)力相當(dāng)于一臺(tái)2.0T的車型，大家應(yīng)該知道ER6的動(dòng)力有多強(qiáng)了吧！
操控：
這款車的操控性能不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)彎道表現(xiàn)良好。方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，手感輕盈，沒(méi)有虛位。油門(mén)非常靈敏，動(dòng)力輸出毫無(wú)滯后。這應(yīng)該是電動(dòng)車的特點(diǎn)。
油耗：這款車的續(xù)航能力強(qiáng)，表現(xiàn)比較優(yōu)秀。同燃油車差不多跑500公里充一次電一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我一般一個(gè)星期充一次電，感覺(jué)還是挺滿意的。
舒適：后排的舒適性很好，空間大，座椅柔軟，像坐皮沙發(fā)一樣。前排的乘坐感受還可以，就是座位有點(diǎn)低，有種坐在地上的感覺(jué)，難道想帶給我超跑一般的乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)過(guò)濾顛簸的能力也不錯(cuò)，過(guò)減速帶不是很顛。車內(nèi)的寧?kù)o，油車沒(méi)法比。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2020款 620km 智行版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三電系統(tǒng)還有整車終身質(zhì)保，以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和軟件升級(jí)。這些還是比較誘人的，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別的短板，整車還是比較平衡。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺好，這個(gè)非常犀利的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)引擎蓋上的線條隆起非常有力量感，量子矩陣尾燈的外觀，讓這輛車的科技感更加突出。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上雙色內(nèi)飾色調(diào)加上鋼琴烤漆材質(zhì)的裝飾營(yíng)造出層層疊加的層次感，做工方面采用大量軟質(zhì)材料覆蓋，座椅的填充物飽滿且柔軟，無(wú)論是視覺(jué)上還是實(shí)際觸摸的手感都很顯檔次。
空間：前后排空間較為充足，在同級(jí)別中屬于較為寬敞的一類，可以滿足基本的家用需求，坐在里面不會(huì)感覺(jué)局促。
配置：定速巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱等這個(gè)配置真是可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載8層Hair-Pin電機(jī)，功率密度大，最高功率可輸出135kW，最大扭矩280Nm，綜合續(xù)航里程可達(dá)620km。
操控：
操控上很簡(jiǎn)潔，很容易上手。
油耗：綜合續(xù)航能力620公里這個(gè)真是比較出色了，真是可以硬鋼燃油車了。
舒適：前后排空間較為充足，座椅的填充物飽滿且柔軟，無(wú)論駕乘都比較舒適。
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